日々書き殴り
 
PNDというらしい
PND(Personal Navigation Device)は、小型の液晶モニタ、地図データの記録媒体にフラッシュメモリーを使用した低価格の小型のカーナビゲーション、またはナビゲーション機能を持つ小型電子機器のことである。一般の車載カーナビゲーションよりも機能の簡易化、機器の小型化がされ、また内蔵バッテリーで駆動するものが多く、持ち運びや単体での車外利用が可能である。
出典: 「PND」『フリー百科事典ウィキペディア日本語版』2007年10月25日 12:25 (UTC) URL:http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=PND&oldid=15724775

と、いうことで車にナビつけた。

買ったのはこれ

あんまり画面でかいのだと邪魔になるし、大抵がテレビ機能つきなので、あえて簡易型。(車載テレビ嫌い

小さくてもGPS機能搭載、音声案内可なので、不足はなし。

そして何より気に入ったのがこれ↓



GPSのシステムにあらかじめ登録されている警察署・オービス等の取り締まりポイントまでの距離、方角がレーダースコープで表示される。
未だ厨二病が完治していない身にはたまらない機能。

これはあくまで固定ポイントのみ表示なので、レーダー探知機も別個購入。
最新型のならレーダー探知もできるんだけど、高いからあえて型落ちで。
一番安い探知機別で買っても、最新型買うより安く済んだし。

だが、かなりどうでもいい機能が・・・

システム起動時やレーダー起動時、ルート案内開始・終了時の音声案内の声をいくつかから選べるのですが、その中に何故か存在する「萌えボイス」

説明書やサイトによると、声:鈴木麻里子

・・・どっかで聞いた名前。
かなり昔に、どこかで・・・


ゲーム本編よりも、関連グッズがバカ売れしたと言われている「センチメンタル・グラフティ」
北海道娘の声やってた人らしい。

とりあえずネタで萌えボイスに設定(したのかよ
【2007.10.31 Wednesday 18:31】 author : Orb
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不覚ッ・・・!


パジェロミニの走行距離が5万キロ超えてた。
記念すべき購入後(約)5000キロの瞬間を見逃した・・・

うちの車は総走行距離とトリップが一つの液晶で切り替えなので、気づかなかった。
普段はトリップメーターにしてるからね・・・(会社に日ごとの走行距離報告するから)
次の55555キロで写真撮れたらいいなぁ(走行中じゃ無理だけど

ところで購入後約5ヶ月で5千キロ走行ってことは月に1千キロ走ってるってことだが、これは多いのだろうか。

最近暑かったり湿気がひどかったりでエアコン使うんだけど、元々軽で馬力ないのに、エアコン回すとさらに力なくなる(;´д`)

暑さだけなら窓ちょっと開けて送風だけでもいいんだけども、湿気はもうどうにもね・・・
温度計と湿度計つけてるせいで、不快感が数値情報としても認識される弊害。
【2007.06.28 Thursday 13:36】 author : Orb
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野生の血統
本日は休暇のため、愛車パジェロたんとドライブ。

一昨日、昨日入っていた現場の周辺へ。
町から離れた、完全に山の中です。

昨日帰る際、ちょっと気になった山道があったので、入ってみることに。
ハイキングコースとしての案内表示がありますが、タイヤの跡があるので、車でも通れる様子。
もちろん舗装など無く、ところどころ水溜りでぬかるんでおり、車で登るにはなかなか険しい道でした。

しかしそこは軽オートマとはいえ、パジェロ(山猫)の名を冠した車。
戦前からの名車で、4WDの代名詞でもあるジープ。
三菱でもライセンス生産されていたジープの後継車として、悪路に強く街乗りでも快適な車として誕生したのがパジェロ。
そのパジェロのスケールダウンがパジェロミニ。
祖先を辿ればジープの血を受け継ぐ我が車、多少の悪路なら問題なく登っていきます。
そして辿り着いた頂上。そこに待っていたのは・・・

軽トラが1台(゚Д゚≡゚Д゚)!?

あの険しい道を登ってくるとは、軽トラ侮り難し。
さすが2シーターミッドシップスポーツカー(笑)
ま、実際のところ軽トラの登坂性能はそこらの乗用車と比べたら遥かに高いレベルにあるわけですが。



頂上から望む景観。
左右に伸びている直線部分は福島空港の滑走路。


今や完全に街に居着いたと思われた山猫の、野生の本性が見えた一日でした
( ´ー`)
【2007.04.15 Sunday 22:02】 author : Orb
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何この漫画的展開
今日は休みなのでパジェロたんのオイル交換。

父に色々聞きつつオイルを抜き、さぁ新しいオイルを入れようとした瞬間

('A`)

そして、('A`)

('A`)オレガナニシタッテイウンダ
【2007.04.08 Sunday 10:25】 author : Orb
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もうね、死ぬかと
朝、目を覚ますと、外は未だ闇の中。
そして広がる銀世界。

というわけで降りましたね雪。
本格的な降雪はこの冬初めてでしょう。


仕事の話。
昨日、ひどい吹雪の中工事開始するも、あまりの悪天候と、思わぬアクシデント(直接の原因ではないけど縁起が悪い、とのことで)により、昼で中止になったのですが、午後からは別の現場飛ばされました。

課長「水道パンクして修復工事してるらしいから行ってくれる?」
自分「場所はどこですか」
課長「二本松の先、安達町になるらしいんだわ」
自分「( д)  ゚ ゚」

福島の地理知らない人で、暇な人は地図見てみるといいでしょう。
郡山からはかなり遠いです。

行きましたよ、軽い吹雪の中、パジェロたんすっ飛ばして。(所要時間約40分)

現場着いたとき、すでに水道の修復は終わっていたようで、埋め戻し作業中。
片側交互通行の誘導、約1時間半で業務終了。

で、帰りは本格的に降り始めた雪の中、全く進まない4号国道。
帰りの所要時間は約1時間半('A`)

それにしてもスタッドレスが間に合ってよかった・・・

本当は車買ったときサービスで中古のタイヤつけるって話だったはずが、いつまでも来ないんで結局買うことになったのですよ(#^ω^)

で、今日の話。

冒頭の通り、朝起きたらめっさ雪積もってるわけです。
もちろん昨夜の時点で積もるのはわかりきってたので、かなり早めに出勤。

市街地を出て、田畑が広がる地帯に差し掛かった途端、
地吹雪で視界ゼロ(;;´д`)

全く見えないので自然と徐行。
途中、狭い片側一車線ずつの道で車三台が事故って止まってたりしたので結構な渋滞に。

現場に着いたものの、会社から本日は危険なので工事中止との連絡。
すぐに家に引き返したわけですが・・・
先程の事故渋滞が、市内に向かう車でものすごいことに。
とりあえずそこを抜けても、主要幹線道路が全て大渋滞。
後から聞いた話では、雪による通行止が解除された高速で、さっそくトラックが事故って再び通行止になったらしく、国道とそこにつながる主な道が大渋滞になったとのこと。

家に帰るのに2時間かかりました(;´д`)
ちなみに、雪じゃないときで、まともに流れてれば30分くらいの道のり。

自分は仕事休みになってはまったからまだいいようなものの、出勤中にはまった人とか悲惨だよ・・・

帰る途中、給油して燃費計算してみたところ、約9.5km/ℓ
スタッドレス履いてるのと、雪で4WDに切り替えた上に渋滞でノロノロ運転してた割には、危惧してたほど悪くない燃費(良くはないけど

家に何とか帰り着いてからは「別のところ行け」と言われる前に買い物へ。
午後になっても何の連絡もないので、ちまちまと作業。

で、完成したのがこれ。

I've Sound

やっちまった、とか言うな。
パジェロたんのドアとサイドウィンドウの間に貼ってみた。
大雑把に切ったので多少粗いけど、ちゃんとI'veロゴになったので自分としては満足。
【2007.02.16 Friday 17:31】 author : Orb
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パジェロミニかわいいよパジェロミニ
内容としては昨日の続きっていうか補足っていうか。
うちのパジェロミニの写真。


パジェロたんかわいいよパジェロたん

パジェロとは山猫のことだそうで。
それを知った瞬間、即座にパジェロミニを、猫耳と肉球グローブ&ブーツ装備のショタ少年(小柄で非力な割に食いしん坊)に擬人化した俺の脳は末期。


この車、中古で買ったときからCDチェンジャーとかついてるんです。
I've Soundとかユーロとかかけまくりながら走ると素敵に危険かもしれない。
うちのオヤジが、運転中にナビいじったり音楽かけてるやつが大嫌いなんで家から離れてから再生ですな。

今のところ外見は全くいじってないので、少しは自分なりのアレンジをしたいところ。
さすがに痛車にはしたくないけど。

でもI'veロゴとかラグナのギルドエンブレムのステッカー貼るくらいならOKだよね?(それは痛車の第一歩
【2007.02.11 Sunday 15:17】 author : Orb
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